Nu erbjuder Resia flygresor med biobränsle

Resia AB blir första svenska resebyrå att erbjuda resenärer bioflygbränsle – tack vare ett exklusivt avtal med Fly Green Fund. Avtalet innebär att både privat- och affärskunder kan välja att flyga med biobränsle och direkt bidra till minskat koldioxidutsläpp. Löfbergs har redan tagit ett beslut om att teckna ett årsavtal med Resia.

– Vi är jätteglada över att kunna ge våra kunder chansen att bidra till ett mer hållbart samhälle. Det är oundvikligt att flygresor påverkar vår miljö. Men genom att välja bioflygbränsle gör vi i alla fall det vi kan för att minska klimatpåverkan. Avtalet med Fly Green Fund ligger helt i linje med vårt CSR-arbete och det visar att vi tar ett långsiktigt ansvar för vår miljö, säger Karin Wadmark, produktchef för affärsresor på Resia AB.

För Resias affärsresenärer innebär det nya samarbetet med Fly Green Fund att man kan teckna ett årsavtal där alla eller delar av företagets resor sker med bioflygbränsle. Det gör att företagen automatiskt bidrar till en hållbar utveckling av flyget och blir pionjärer inom bioflygbränsle i Sverige. I avtalet ingår också en officiell sammanställning som visar hur mycket koldioxid man har sparat på ett år – tack vare bioflygbränsle.

– Den här marknaden skapar vi tillsammans. Bioflygbränsle är det mest effektiva sättet att minska koldioxidutsläppen från flygresor och vi måste hjälpas åt att pressa priset och få fler tillverkare. Samarbetet med Resia var en viktig milstolpe för oss – de har resurser och ett nätverk som vi inte har själva, säger Maria Fiskerud, vd på Fly Green Fund, som är den första samarbetsorganisationen i världen när det gäller utvecklingen av bioflygbränsle.

Första avtalet är tecknat
Löfbergs har redan tagit ett beslut om att teckna ett årsavtal med Resia. Företaget har hyllats för sitt miljöarbete i många år och i fjol betalade de extra för ”biobiljetter” till Almedalen.
– Det känns självklart för oss att vara med och driva utvecklingen av bioflygbränsle. Det är uppenbart att flygets klimatpåverkan måste minska och om vi ska få till en förändring måste vi vara så många som möjligt som samarbetar, säger Eva Eriksson, hållbarhetsdirektör på Löfbergs.